테슬라, 니오, 리의 자동차 주식이 모두 월요일에 급상승한 이유

무슨 일이야

오늘 중국의 전기 자동차 (EV) 부서에서 몇 가지 뉴스가 발표되었습니다. 그 결과 거기에 투자한 주식의 점유율이 급증했다.그것은 테슬라 (TSLA 2.16%) 동부 표준시 오전 11시 40분 현재 주가는 1.9% 상승했습니다.그리고 그 주식은 니오 (니오 3.10%) 그리고 이자동 (이 3.71%) 당시는 각각 3.5%와 5.1% 높았다.

그래서 무엇

중국 EV 부문의 최근 업데이트 중 대부분은 COVID-19 관련 봉쇄 및 공급망 문제와 관련되어 자동차 생산에 부정적인 영향을 미칩니다. 그러나 오늘날, 그 전선에 호전의 징후가 몇 가지 있었다. 테슬라의 회사별 뉴스는 회사가 묶은 배터리 재료 공급 거래에 관한 것이었다. 바론스.동시에 국내 생산자의 니오, 리, 7월 배달 데이터 XPeng (XPEV -0.62%) 시장이 거기에서 리바운드하고 있음을 나타냅니다. 테슬라의 상하이 공장은 성장 계획의 주요 요소이기 때문에 이것은 테슬라에게도 좋은 소식입니다.

그래서

Nio, Li 및 XPeng은 7월 납품량을 합쳐 31,998대를 보고했습니다. 이는 6월부터의 감소를 나타내지만, 4월과 5월에 지연된 차량을 6월에 출시한 것으로 예상되었습니다. 그러나 니오와 리의 7월 출하량은 전년 대비 각각 26.7%와 21.3% 증가했습니다. Xpeng는 전년 대비 43% 증가를 기록했습니다. 이것은 테슬라에게도 좋은 소식이며, 월별 배송 데이터와 관련하여 이러한 국내 이름에 뒤처져 있습니다.

테슬라는 생산의 추가 증가를 위해 준비를 진행하고 있는 것 같습니다. 이 회사는 향후 몇 년 동안 전체 연간 생산량이 약 50% 증가할 것으로 예상하기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 투자자들은 공급이 어려운 환경에서 어떻게 달성할 수 있는지 확신할 수 없었다. 테슬라는 배터리 소재의 중국 공급업체 2개 회사와의 거래가 보고되었기 때문에 이러한 문제 중 일부에 대답한 것 같습니다.

여기에는 코발트 및 기타 금속 가공업자와의 거래와 배터리 제조업체에 리튬 양극 재료를 공급하는 다른 업체와의 거래가 포함됩니다. 두 계약 모두 2025년까지 계속될 것으로 알려졌습니다. Tesla는 최근 상하이 시설에서 생산 능력을 강화했습니다. 이 회사는 독일과 텍사스의 두 가지 새로운 시설로, 생산 능력이 충분히 향상되면 공급해야합니다.

Nio, Li Auto 및 XPeng은 모두 경쟁업체이지만 Tesla가 보고하는 내용은 이러한 견고한 납품 수의 전조입니다. 하지만 테슬라도 경쟁에 새롭지 않은 것은 아니다. 로이터 통신에 따르면, Nio는 올 가을 최초의 해외 공장을 개설할 예정입니다. 헝가리 공장은 유럽 시장을 위한 배터리 교환 스테이션과 같은 전력 제품에 중점을 둡니다. Nio는 올해부터 유럽 전역에서 판매를 확대할 계획을 세웠습니다.

투자자들은 오늘날의 모든 뉴스가 단기적으로 업계 전체에 유익하다고 생각합니다. 그것은 오늘날이 이름이 튀어나오는 데 도움이됩니다. 전체 EV 섹터는 여전히 성장 초기 단계에 있습니다. 이를 통해 장기적으로 여러 승자를 얻을 수 있습니다.

하워드 스미스는 NioInc.와 XPengInc.에 포지션을 가지고 있습니다. MotleyFool은 NioInc.와 Tesla에 포지션을 가지고 있으며 권장합니다. MotleyFool에는 공개 정책이 있습니다.

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