지금 구입하는 것이 더 좋습니다 : 테슬라 또는 포드?

최근 전기 자동차 (EV)가 자동차 시장을 석권하고 있기 때문에 기존 자동차 제조업체는이 분야에 적극적으로 투자하고 있습니다. 포드 모터 회사 (F -2.04%)예를 들어, 최근 향후 몇 년간 EV 생산을 강화하기 위해 이미 야심찬 계획을 개설했습니다. 이것은 다음과 같은 순수한 EV 비즈니스에 압력을 가합니다. 테슬라 (TSLA 0.40%)자동차 산업의이 세그먼트의 명확한 리더입니다.

Market Research Future에 따르면 전세계 전기 자동차 시장은 2030년까지 9,570억 달러 규모가 될 것으로 예상되며, 2022년부터 복합 연간 성장률(CAGR)은 24.5%에 해당합니다. 순간. EV 전업의 리더인 테슬라와 구식 자동차 메이커인 포드 사이에서 어느 주식이 더 많은 이익을 얻을 수 있을까요? 자세히 살펴보겠습니다.

이미지 소스: 게티 이미지.

테슬라는 지금 페이스세터

2021년 말부터 Tesla는 세계 전기 자동차 시장의 26% 이상을 지배했습니다. 2022년 2분기 EV 리더의 총 수익은 전년 대비 41.6% 증가하여 169억 달러에 달했으며, 주당 조정 후 이익은 56.6% 급상승하여 2.27달러가 되었습니다. 생산량과 출하량은 분기 전부터 각각 15.3%와 17.9% 감소하여 258,580대와 254,695대로 감소했습니다. 연속 후퇴는 상하이 공장에서 COVID-19 관련 폐쇄와 진행 중인 공급망의 병목 현상과 관련되었지만, 생산 및 배송은 전년 대비 각각 25.3%와 26.5% 증가했습니다. 지난 12개월 동안 테슬라는 110만 대의 자동차를 소비자에게 전달했습니다.

새로운 역풍에도 불구하고, 회사는 다년간의 기간에 걸쳐 연간 평균 50%의 차량 납품 수의 성장을 달성할 것으로 예상하고 있습니다. EV 대기업은 수익면에서도 전진하고 있어 2분기 매출총이익률과 영업이익률은 전년 동기부터 각각 89베이시스 포인트와 358베이시스 포인트 증가해, 각각 최대 25%와 14.6%가 되었습니다. 일년 내내 월스트리트 애널리스트들은 총 수익이 전년 대비 57.6% 증가한 848억 달러, 조정 후 주당 이익이 11.81 달러에 이를 것으로 예상하고 있으며 74.2%의 상승에 해당합니다. 현재 거시경제의 배경을 고려하지 않더라도 이것은 훌륭한 성장입니다.

포드는 떠들기 시작했다.

테슬라가 EV 업계로 가는 길을 열었지만 포드는 EV 사업을 시작하는 데 약간의 시간이 걸렸습니다. 2분기 결산에서 전통적인 자동차 제조사는 총 매출액을 전년 대비 50.2% 늘려 402억 달러에 달했고, 희박화 후 주당 이익은 14.3% 증가하여 0.16달러가 되었습니다. 올해 초 포드 경영진은 2023년까지 60만대, 2026년까지 200만대의 EV를 생산하는 장대한 계획을 자세히 설명했습니다. 보도 자료에서 회사는 배터리의 화학적 특성을 추가하고 야심찬 목표를 달성하는 데 필요한 배터리 용량 계약을 확보했다고 말했다. .

완전하고 예정된 대로 완성된 경우 포드 전기 자동차의 CAGR은 2026년까지 90%를 넘어 업계의 나머지 2배 이상의 성장률을 의미합니다. 문맥상, 회사는 2022년 2분기에 15,527대의 EV만 판매하고 있기 때문에, 목표를 달성하기 위해서는 생산을 실제로 늘려야 합니다. 하지만 2026년까지 EV 포트폴리오에 500억 달러 이상을 투자할 것을 약속한다는 점을 감안할 때, 회사는 야심찬 노력 뒤에 많은 자원을 투입하는 것처럼 보입니다. 올해 애널리스트는 회사의 톱 라인과 하단 라인이 각각 15.8%와 23.3% 상승할 것으로 예측하고 있습니다.

오늘날 투자자는 어떤 주식으로 뛰어야합니까?

나는 포드의 야심찬 생산 계획을 존중하지만, 오늘의 제일 좋아하는 테슬라입니다. 포드가 EV 분야에서 성공하지 못하는 것은 아닙니다. 이 업계는 분명히 몇 가지 성공 스토리를 허용하기에 충분히 광대합니다. 이 시점에서 테슬라가 더 유리하고 장기적으로 상승 가능성이 높다고 생각합니다. 또한 EV 리더의 주가가 연초부터 12.4% 하락하고 있다는 점을 감안할 때 지금은 주식을 쌓을 수 있는 좋은 기회일지도 모릅니다.

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